водя с часове Може да е изтощително и да се отрази на вашето здраве. За волана е необходимо да бъдете внимателни и да обръщате внимание на някои детайли като хидратация преди и по време на пътуването, както и на начин да регулирате нашата седалка и позиция, която приемаме зад волана, защото ако поддържате лоша поза за дълго време на пътя, можете да страдате нараняване като следствие от напрежението в краката, ръцете, гърба и преди всичко в шията.

Следвайки съветите, които ще Ви предложим, освен избягване на възможни заболявания по време на пътуването, или в случай на пътнотранспортно произшествие, можете да предотвратите тези проблеми в много случаи, защото с добро разположение на волана реакцията на всяко непредвидено подобрение значително.

Това са Проверки, които трябва да направите, преди да вземете колата За първи път или ако колата не е ваша; не забравяйте винаги да го правите с спряно превозно средство, защото в движение това може да е причина за разсейване:

Разстояние от седалката до педалите

Когато седите в колата, е важно да регулирате седалката напред, докато краката ви достигнат педалите удобно; Оптималната позиция е тази, при която флексията на крака е под ъгъл от 135 градуса към бедрото. А трик да се знае дали позицията е правилна е да се стъпи на педала на съединителя напълно, и да се провери дали тя се движи напълно с лекота, и без да се движи тялото напред.

Зихара Естебан, директор на Академия за шофьори RACE-Red Bull, ни предупреждава за важността на поддържането на добра позиция за волана. В този случай рисковете от прекалено близо или твърде далеч не са в състояние да маневрират добре преди неочакван елемент или маневра. Освен това, предимството на леко огъване на крака е, че в случай на удар ударът ще се абсорбира от коленете, а не от бедрото.

Височина на седалката

Височината на седалката трябва да бъде разположена на разстояние, където пътят може да се види широко. Очевидно, видимостта има предпочитание, но трябва да се опитате да направите седалката възможно най-ниска, защото по този начин водачът ще има по-голям контрол над волана и ще бъде по-малко засегнат от движенията на тялото.

Тази точка е важна, защото в зависимост от височината на седалката предпазният колан ще действа по-добре или по-лошо в случай на сблъсък.

Резервна позиция

За да се избегнат обичайните болки в гърба, които се появяват в резултат на продължително пътуване, положението на облегалката на седалката на превозното средство не трябва да води до това, че водачът седи неподвижно или легнало. Идеалният начин да го поставите е такъв, който позволява на тялото да образува малко повече от прав ъгъл, и винаги като се има предвид, че трябва да имате гърба, главата и бедрата напълно подкрепени.

Един от основните рискове, свързани с лошото позициониране на резервната позиция, е възможно подводен ефект В случай на инцидент, предупреждава Зихара Естебан. Тя се състои в това, че облегалката на седалката е много по-ниска, ефектът на предпазния колан не е напълно безопасен и, в случай на сблъсък, тялото на водача може да се плъзне под него, в допълнение към други рискове за здравето като фрактури и наранявания в ключицата и раменете.

Поставяне на облегалката за глава

Подложката за глава е забравената, когато става дума за подготовка за започване на маршрута. Най-добрият начин за позициониране е горната част да съответства на височината на очите и на разстояние от около четири сантиметра.

Тази стъпка е много важна да се направи и в случай на пътници, тъй като тази част от седалката помага да се държи главата в случай на сблъсък, като се избягва шиен прешлен, основният риск от неправилно регулиране на облегалката за глава на седалката.

Височина на волана

Височината на волана трябва да бъде в унисон с добър изглед на контролния панел и пътя, а освен това не трябва да се удари в коленете. Начинът, по който да се определи вашата перфектна позиция е с гърба, напълно поддържан на седалката, опънете ръцете си напълно над волана и че китките докосват върха му, защото когато го вземете, лактите ще бъдат леко огънато.

Ако воланът е поставен много високо, обяснява Зихара Естебан, раменете ще бъдат напрегнати по време на пътуването, което причинява умора, която може да причини мускулни контрактури, В допълнение, той може да предизвика промяна в положението на ръцете, които са склонни да намаляват, и по този начин ще бъде по-бързо в случай на неочаквано събитие. В случай на удължаване на ръцете, рискът от фрактура се увеличава в случай на катастрофа.

Разположение на ръцете зад волана

По време на шофиране, двете ръце трябва винаги да бъдат поставени на волана, освен в случаите, когато един от тях трябва да се използва за маневриране с други части на автомобила.Правилното разположение е това, което е представено на волана десет десет, като че ли е повърхност на часовник. По този начин неговата обработка ще бъде много по-удобна и ефективна.

Много е важно да не поставяте пръстите си в отворите на волана, обяснява Зихара Естебан, защото в случай на инцидент може да загубите контрол върху кормилното управление и воланът може да се обърне рязко. Следователно, тези лоши стойки трябва да се избягват, за да се предотвратят фрактури и наранявания на пръстите.

колан

Коланът е ключов инструмент за безопасност на волана и е толкова важен, че всички пътници го слагат, както го правят правилно. Повечето хора го закачват само на опората на седалката, без повече; Въпреки това, Зихара Естебан, член на екипа по пътна безопасност на RACE, обяснява правилния начин да го постави, за да гарантира, че ни осигурява възможно най-голяма безопасност.

След като коланът е закрепен към седалката, долният колан трябва да бъде висок на хълбока и стегнат, за да може по-добре да държи тялото, ако се получи сблъсък. В случай, че се носи голяма катарама, предпазният колан ще бъде поставен над него. Горната част на този метод на задържане ще бъде поставена над рамото и ключицата, така че да може да побере целия ствол.

Щит и меч 2 серия (Октомври 2019).